“บทบาทของกล้องอุตสาหกรรม” กล้องอุตสาหกรรมมีประโยชน์อย่างไรในอุตสาหกรรมการขนส่ง?

กล้องอุตสาหกรรมมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการรักษาความปลอดภัยและการผลิตอัตโนมัติในภาคอุตสาหกรรม ทุกคนควรเคยได้ยินคำว่า "ทริกเกอร์ภายนอก" บนกล้องอุตสาหกรรม อันที่จริง ทริกเกอร์ภายนอกคือการส่งสัญญาณไปยังกล้องอุตสาหกรรม เมื่อกล้องอุตสาหกรรมได้รับสัญญาณนี้ มันจะถ่ายภาพ ปัจจุบันการใช้ทริกเกอร์ภายนอกเป็นเรื่องปกติมากในการจราจร กล้องอุตสาหกรรมที่ถูกทริกเกอร์ใช้ในการวัดความเร็วเรดาร์และคอยล์ในระบบตรวจสอบถนน เมื่อเรดาร์หรือคอยล์ตรวจจับยานพาหนะได้ มันจะส่งสัญญาณไปยังกล้องและแจ้งความเร็วของยานพาหนะ เมื่อกล้องได้รับสัญญาณ มันจะถ่ายภาพ หลังจากซอฟต์แวร์ได้รับความเร็ว หากสูงกว่าความเร็วที่ตั้งไว้ จะถือว่าขับรถเร็วเกินกำหนด หลังจากถ่ายภาพแรกแล้ว จะมีการหน่วงเวลาในการถ่ายภาพที่สอง เพื่อลงโทษสำหรับการขับรถเร็วเกินกำหนด

การระบุยานพาหนะในประเทศจีนโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสามประเภท: ยานพาหนะขนาดใหญ่ ยานพาหนะขนาดเล็ก และหัวรถจักร กล้องอุตสาหกรรมสามารถใช้ในการแปลงภาพหมายเลขป้ายทะเบียนเป็นภาพขาวดำ ระบุและบันทึกหมายเลขป้ายทะเบียนผ่านการจับคู่คุณลักษณะ และผ่านการเปรียบเทียบฐานข้อมูล ตัวเลขแต่ละตัวสามารถสอดคล้องกับประเภทของยานพาหนะบางประเภท ซึ่งสามารถใช้ในการจับกุมยานพาหนะที่ผิดกฎหมาย การนับยานพาหนะ การระบุประเภทของยานพาหนะ การตรวจสอบจุดต้นทางและปลายทาง การวิเคราะห์เวลาเดินทาง ฯลฯ เทคโนโลยีการจดจำป้ายทะเบียนสามารถแบ่งออกเป็นสามขั้นตอน: การประมวลผลเบื้องต้น ซึ่งแปลงภาพเป็นภาพขาวดำและกำจัดสัญญาณรบกวน การระบุตำแหน่งป้ายทะเบียน ซึ่งใช้วิธีการติดป้ายส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกันเพื่อค้นหาส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกันในภาพและวิเคราะห์เพื่อกำหนดตำแหน่งป้ายทะเบียน การรู้จำอักขระ ซึ่งหลังจากแบ่งส่วนอักขระแล้ว จะกำหนดขนาดของส่วนประกอบโครงสร้างตามขนาดของข้อความ และสุดท้ายใช้วิธีการทางสัณฐานวิทยาเพื่อค้นหาคุณลักษณะของข้อความสำหรับการเปรียบเทียบ

มีวิธีการตรวจจับยานพาหนะสำหรับกล้องอุตสาหกรรมประมาณสี่วิธี หลักการตรวจจับจุดตัวอย่างคือการเลือกจุดตัวอย่างแบบเมทริกซ์ในส่วนหนึ่งของเลน เมื่อยานพาหนะผ่าน ค่าความสว่างของจุดตัวอย่างจะแตกต่างจากพื้นผิวถนนเดิม หากค่าทางสถิติของการลบระหว่างทั้งสองเกินเกณฑ์ที่กำหนด แสดงว่ามียานพาหนะอยู่ การตรวจจับเส้นตรวจจับคือการวางเส้นตรวจจับเสมือนที่ประกอบด้วยพิกเซลในทิศทางการไหลของการจราจรแนวตั้งหรือขนาน เพื่ออำนวยความสะดวกในการแยกความลึกของพิกเซลของพื้นผิวถนนและเส้นตรวจจับ เมื่อยานพาหนะผ่านเส้นตรวจจับ ค่าระดับสีเทาบนเส้นจะแตกต่างจากเมื่อไม่มีรถผ่านถนน หากความแตกต่างของค่าระดับสีเทาเกินเกณฑ์ที่กำหนด หมายความว่ามียานพาหนะผ่าน วิธีการตรวจจับทั้งสองนี้มักใช้ในส่วนของถนนที่ยานพาหนะวิ่งเดี่ยว สำหรับส่วนถนนที่ซับซ้อน การวางจุดตัวอย่างหรือเส้นตรวจจับจะกลายเป็นเรื่องยาก นอกเหนือจากสองวิธีนี้ การตรวจจับทั้งหน้าจอเป็นวิธีการตรวจจับยานพาหนะที่ใช้ทั้งหน้าจอสำหรับการประมวลผล วิธีการตรวจจับนี้สามารถได้รับข้อมูลเพิ่มเติม แต่ปริมาณข้อมูลที่ต้องประมวลผลก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน การตรวจจับยานพาหนะตอนกลางคืนเป็นวิธีการตรวจจับที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแสงน้อยในเวลากลางคืน