"กล้องอุตสาหกรรมพิกเซลสูง" ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับความละเอียดของกล้องอุตสาหกรรมและความเร็วในการจับภาพ

กล้องอุตสาหกรรมมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในด้านความปลอดภัยและการผลิตระบบอัตโนมัติในโรงงาน ทุกคนน่าจะเคยได้ยินคำว่า "external trigger" บนกล้องอุตสาหกรรม อันที่จริง external trigger คือการส่งสัญญาณไปยังกล้องอุตสาหกรรม เมื่อกล้องอุตสาหกรรมได้รับสัญญาณนี้ มันจะถ่ายภาพ ปัจจุบันการใช้งาน external trigger เป็นเรื่องปกติมากในการจราจร กล้องอุตสาหกรรมที่ถูกทริกเกอร์ใช้ในการวัดความเร็วของเรดาร์และคอยล์ในระบบตรวจการณ์ถนน เมื่อเรดาร์หรือคอยล์ตรวจจับยานพาหนะได้ มันจะส่งสัญญาณไปยังกล้องและแจ้งความเร็วของยานพาหนะ เมื่อกล้องได้รับสัญญาณ มันจะถ่ายภาพ หลังจากซอฟต์แวร์ได้รับความเร็ว หากสูงกว่าความเร็วที่ตั้งไว้ จะถือว่าขับรถเร็วเกินกำหนด หลังจากถ่ายภาพแรกแล้ว จะมีการหน่วงเวลาในการถ่ายภาพที่สอง เพื่อลงโทษการขับรถเร็วเกินกำหนด

การระบุยานพาหนะในประเทศจีนโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสามประเภท: ยานพาหนะขนาดใหญ่ ยานพาหนะขนาดเล็ก และหัวรถจักร กล้องอุตสาหกรรมสามารถใช้ในการแปลงภาพหมายเลขป้ายทะเบียนเป็นภาพขาวดำ ระบุและบันทึกหมายเลขป้ายทะเบียนผ่านการจับคู่คุณลักษณะ และผ่านการเปรียบเทียบฐานข้อมูล หมายเลขแต่ละหมายเลขสามารถสอดคล้องกับประเภทรถยนต์บางประเภท ซึ่งสามารถใช้ในการจับกุมยานพาหนะที่ผิดกฎหมาย การนับยานพาหนะ การระบุประเภทรถยนต์ การตรวจสอบต้นทางและปลายทาง การวิเคราะห์เวลาเดินทาง ฯลฯ เทคโนโลยีการจดจำป้ายทะเบียนสามารถแบ่งออกเป็นสามขั้นตอน: การประมวลผลเบื้องต้น ซึ่งแปลงภาพเป็นภาพขาวดำและกำจัดสัญญาณรบกวน การระบุตำแหน่งป้ายทะเบียน ซึ่งใช้วิธีการติดป้ายส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกันเพื่อค้นหาส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกันในภาพและวิเคราะห์เพื่อกำหนดตำแหน่งป้ายทะเบียน การรู้จำอักขระ ซึ่งหลังจากแบ่งอักขระแล้ว จะกำหนดขนาดของส่วนประกอบโครงสร้างตามขนาดข้อความ และสุดท้ายใช้วิธีการทางสัณฐานวิทยาเพื่อค้นหาคุณลักษณะข้อความสำหรับการเปรียบเทียบ

มีวิธีการตรวจจับยานพาหนะสำหรับกล้องอุตสาหกรรมประมาณสี่วิธี หลักการตรวจจับจุดตัวอย่างคือการเลือกจุดตัวอย่างคล้ายเมทริกซ์ในส่วนหนึ่งของเลน เมื่อยานพาหนะผ่าน ค่าระดับสีเทาของจุดตัวอย่างจะแตกต่างจากพื้นผิวถนนเดิม หากค่าทางสถิติของการลบระหว่างทั้งสองเกินเกณฑ์ที่กำหนด แสดงว่ามียานพาหนะอยู่ การตรวจจับเส้นตรวจจับคือการวางเส้นตรวจจับเสมือนที่ประกอบด้วยพิกเซลในทิศทางการไหลของการจราจรแนวตั้งหรือขนาน เพื่ออำนวยความสะดวกในการแยกความลึกของพิกเซลของพื้นผิวถนนและเส้นตรวจจับ เมื่อยานพาหนะผ่านเส้นตรวจจับ ค่าระดับสีบนเส้นจะแตกต่างจากเมื่อไม่มีรถผ่านถนน หากความแตกต่างของค่าระดับสีมากกว่าเกณฑ์ที่กำหนด หมายความว่ามียานพาหนะผ่านไปแล้ว วิธีการตรวจจับทั้งสองนี้มักใช้ในส่วนของถนนที่ยานพาหนะวิ่งเดี่ยว สำหรับส่วนถนนที่ซับซ้อน การวางจุดตัวอย่างหรือเส้นตรวจจับจะเป็นเรื่องยาก นอกเหนือจากสองวิธีนี้ การตรวจจับเต็มหน้าจอเป็นวิธีการตรวจจับยานพาหนะที่ใช้ทั้งหน้าจอสำหรับการประมวลผล วิธีการตรวจจับนี้สามารถให้ข้อมูลเพิ่มเติมได้ แต่ปริมาณข้อมูลที่ต้องประมวลผลก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน การตรวจจับยานพาหนะตอนกลางคืนเป็นวิธีการตรวจจับที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแสงน้อยในเวลากลางคืน