"উচ্চ পিক্সেল ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্যামেরা" ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্যামেরা রেজোলিউশন এবং ক্যাপচারের গতির পরিচয়

শিল্প ক্যামেরা নিরাপত্তা এবং শিল্প অটোমেশন উত্পাদন একটি খুব বিশিষ্ট ভূমিকা পালন করে. শিল্প ক্যামেরায় "বাহ্যিক ট্রিগার" শব্দটি সবারই শোনা উচিত ছিল। আসলে, বাহ্যিক ট্রিগার শিল্প ক্যামেরা একটি সংকেত দিতে হয়. ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্যামেরা এই সিগন্যাল পেলেই ছবি তুলবে। বর্তমানে, ট্রাফিকের ক্ষেত্রে এক্সটার্নাল ট্রিগারিং এর প্রয়োগ খুবই সাধারণ। ট্রিগার করা ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্যামেরাগুলি রাস্তার মনিটরিং সিস্টেমে রাডার এবং কয়েলের গতি পরিমাপে ব্যবহৃত হয়। রাডার বা কয়েল যখন কোনো যানবাহন শনাক্ত করে, তখন এটি ক্যামেরায় একটি সংকেত পাঠাবে এবং গাড়ির গতি দেবে। ক্যামেরা যখন সিগন্যাল পায়, তখন এটি একটি ছবি তুলবে। সফ্টওয়্যারটি গতি পাওয়ার পরে, যদি এটি নির্ধারিত গতির চেয়ে বেশি হয় তবে এটি গতিশীল বলে বিবেচিত হয়। প্রথম ছবি তোলার পর, এটি দ্বিতীয় ছবির ক্যাপচারে বিলম্ব করবে, এইভাবে দ্রুত গতির জন্য জরিমানা আরোপ করবে।

চীনে যানবাহন সনাক্তকরণকে সাধারণত তিনটি ভাগে ভাগ করা হয়: বড় যানবাহন, ছোট যান এবং লোকোমোটিভ। ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্যামেরাগুলি লাইসেন্স প্লেটের নম্বর চিত্রকে বাইনারি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, ফিচার ম্যাচিংয়ের মাধ্যমে লাইসেন্স প্লেট নম্বর সনাক্ত করতে এবং রেকর্ড করতে এবং ডেটাবেস তুলনার মাধ্যমে, প্রতিটি নম্বর একটি নির্দিষ্ট গাড়ির প্রকারের সাথে মিলে যেতে পারে, যা অবৈধ যানবাহন ক্যাপচার করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যানবাহন গণনা, যানবাহনের ধরন সনাক্তকরণ, উৎপত্তি এবং গন্তব্য বিন্দু তদন্ত, ভ্রমণের সময় বিশ্লেষণ, প্রভৃতি তিনটি পদ্ধতিতে পুনঃনির্ধারণ করা যেতে পারে। পর্যায়: প্রাক-প্রসেসিং, যা ইমেজকে বাইনারি করে এবং শব্দ অপসারণ করে; লাইসেন্স প্লেট পজিশনিং, যা ইমেজে সংযুক্ত উপাদানগুলি খুঁজে পেতে এবং লাইসেন্স প্লেটের অবস্থান নির্ধারণ করতে তাদের বিশ্লেষণ করতে সংযুক্ত উপাদান লেবেলিং পদ্ধতি ব্যবহার করে; অক্ষর স্বীকৃতি, যা অক্ষরগুলিকে বিভক্ত করার পরে, পাঠ্যের আকার অনুসারে কাঠামোগত উপাদানগুলির আকার সেট করে এবং শেষ পর্যন্ত তুলনা করার জন্য পাঠ্য বৈশিষ্ট্যগুলি খুঁজে পেতে রূপগত পদ্ধতি ব্যবহার করে।

শিল্প ক্যামেরার জন্য প্রায় চারটি যানবাহন সনাক্তকরণ পদ্ধতি রয়েছে। নমুনা পয়েন্ট সনাক্তকরণের নীতি হল লেনের একটি নির্দিষ্ট অংশে ম্যাট্রিক্স-সদৃশ নমুনা পয়েন্ট নির্বাচন করা। যখন একটি যানবাহন চলে যায়, তখন নমুনা পয়েন্টের ধূসর স্কেলের মান মূল রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে আলাদা হয়। যদি দুটির মধ্যে বিয়োগের পরিসংখ্যানগত মান একটি নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে তবে এটি গাড়ির উপস্থিতি নির্দেশ করে। সনাক্তকরণ লাইন সনাক্তকরণ হল রাস্তার পৃষ্ঠের পিক্সেল গভীরতা এবং সনাক্তকরণ লাইনকে পৃথক করার সুবিধার্থে উল্লম্ব বা সমান্তরাল ট্র্যাফিক প্রবাহের দিকে পিক্সেলগুলির সমন্বয়ে একটি ভার্চুয়াল সনাক্তকরণ লাইন স্থাপন করা। যখন কোনো যানবাহন শনাক্তকরণ লাইন অতিক্রম করে, তখন লাইনের ধূসর স্তরের মান যখন কোনো যানবাহন রাস্তা অতিক্রম করে না তখন থেকে ভিন্ন হয়; যদি ধূসর স্তরের মানের পার্থক্য একটি নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ডের চেয়ে বেশি হয় তবে এর অর্থ হল একটি যানবাহন চলে গেছে। এই দুটি সনাক্তকরণ পদ্ধতি সাধারণত রাস্তার অংশগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে যানবাহন একা চলে। জটিল রাস্তার অংশগুলির জন্য, নমুনা পয়েন্ট বা সনাক্তকরণ লাইনগুলি কীভাবে তৈরি করা যায় তা একটি অসুবিধা হয়ে উঠবে। দুটি ছাড়াও, পূর্ণ-স্ক্রীন সনাক্তকরণ একটি যানবাহন সনাক্তকরণ পদ্ধতি যা প্রক্রিয়াকরণের জন্য পূর্ণ স্ক্রীন ব্যবহার করে। এই সনাক্তকরণ পদ্ধতিটি আরও তথ্য পেতে পারে, তবে প্রক্রিয়াকরণের ডেটার পরিমাণও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। রাতের যানবাহন সনাক্তকরণ একটি সনাক্তকরণ পদ্ধতি যা বিশেষভাবে রাতের সময় এবং অন্ধকার আলোকসজ্জার পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।