2026-08-15
科学技術の進歩と都市建設の急速な発展とともに,交通建設は拡大し続け,交通量も急速に増加しています.交通渋滞が伴います交通事故の頻度や緊急事態の増加交通情報監視システムのニーズを満たすために交通管理人材を拡大することはほとんど不可能です交通管理と安全対策を強化するために より便利でスマートな技術ツールを使用することができる.高速で高性能な産業用カメラは,スマートな交通機関における主流機器となり,高画質の画像を撮影することができます.知的交通監視システムと産業用カメラの組み合わせにより安全性と効率が向上します
一般カメラは画像収集過程で技術的な問題に直面します 例えば一般カメラが高速自動車の写真を撮るとき車両の速度により画像が歪んでいる場合運転手の顔や運転行動を評価したり,車の速度を測定したりすることは不可能です. さらに,一般的なカメラは十分な照明がない場合,明確な画像を撮影できません.しかし,その仕事 プロのカメラは,明らかに検出対象のイメージをキャプチャするだけでなく,交通監視システムと組み合わせると検出対象の動き値を正確に測定できます.また,異なる環境で高速車両を捉えることができます.夜のように一般的なカメラの技術的な限界を効果的に克服し,インテリジェントな交通監視システムをより正確にする.
The Imaging Source The Imaging Source's "33" series of high-dynamic cameras (black and white cameras and color cameras) provide 24x7 uninterrupted all-weather monitoring and have become the most powerful intelligent traffic monitoring tool for public security departments in various countriesイメージング・ソースの"33"シリーズの高ダイナミックカメラは,高感度ソニープレギウスCMOSセンサー (IMX264/265/252/174) で装備されています.高解像度画像伝送速度を120フレーム/秒まで,理想的な光源環境でも保証できる交通監視システムと組み合わせると,検出対象の位置を正確に特定し,優れた画像品質を提供します. さらに,新しいソニーセンサーは超低騒音で,SNR (信号と騒音比) の幅が広い画像の撮影はソフトウェアのトリガーと 同期できますそして内蔵キャッシュは,画像の送信を成功させる.例えば,車両 (検知標的) が速度レーダーの範囲に入ると,レーダービームは運転行動と車両の速度を評価します.そして,事前に設定された許容範囲に基づいて判断します車両の速度が制限を超えると カメラが起動して 違反車両を撮影し ナンバープレートのクローズアップを撮ります撮影した画像は 審査と処理のために 公安局に送信されます. 自動増幅,曝光制御,自動ホワイトバランスなどの内蔵機能に加えて,正確な曝光のために外部イベントタイム制御をサポートします. C/CSマウントレンズ,外部トリガー入力機能と外部のI/O入力も,カメラを簡単に設定し,インテリジェント輸送システムに統合することができます..
スマート 交通 システム に 設置 さ れ て いる 産業 カメラ は,不利 な 状況 に も 交通 監視 を 継続 的 に 実施 し ます.
さらに,このシリーズのカメラは軽量で頑丈で,サイズが小さい (29 さらに,The Imaging Sourceのカメラは衝撃耐性があり,撮影中に画像の揺れを防ぐことができます.カメラケーブルは長さ100メートルまであり,ロックと巻き込み抵抗などの特徴を持っています整合過程で 曲がりや距離が不十分という問題はありません
